Uppbygging gröfu
(1) Vél Vélin er yfirleitt fjögurra gengis, vatnskæld (eða loftkæld), fjölstrokka dísilvél með beinni innspýtingu. Nokkrar gröfur nota rafeindastýrðar dísilvélar.
(2) Gírskiptikerfi Það eru þrjár gerðir af flutningsdælum: vélræn gírskipti gerð, hálfvökva gírskipti gerð og full vökva flutningsgerð, þar á meðal eru vélræn gírskipti gerð og hálfvökva gírskipti gerð mikið notuð.
(3)Drifkerfi Drifkerfi vökvagröfu er burðarhluti allrar vélarinnar, sem ber allan massa vélarinnar og viðbragðskraft vinnubúnaðarins og gerir gröfunni kleift að ferðast stutta vegalengd. Samkvæmt mismunandi uppbyggingu má skipta aksturskerfinu í tvær gerðir: beltagerð og dekkjagerð.
(4)Fylgst ferðakerfi. Það er samsett úr belti, kefli, burðarhjóli, drifhjóli, stýrihjóli, spennubúnaði, göngugrind, olíumótor, afrennsli osfrv.
Drifkerfi vökvagröfu samþykkir vökvadrif. Akstursbúnaðurinn inniheldur aðallega vökvamótor, drifhjól og drifhjól, og hver braut hefur sinn eigin vökvamótor og drif.
Þar sem hægt er að stjórna vökvamótorunum tveimur sjálfstætt, geta vinstri og hægri brautir vélarinnar færst fram eða afturábak samstillt og einnig hægt að hemla með einni braut til að ná beygju og einnig er hægt að keyra þær í gagnstæða átt með tveimur brautum til ná fram stýri á staðnum, sem er mjög auðvelt í notkun. Einfalt, þægilegt og sveigjanlegt.
